- Campioni e fantasmi sul circuito di Monza di Luciano Curino
Il famoso autodromo per ora non si chiude Campioni e fantasmi sul circuito di Monza MILANO — L'autodromo di Monza resterà aperto anche dopo 11 Gran Premio d'Italia di Formula «1» in programma per il 1° settembre prossimo. Lo ha dichiarato oggi l'assessore allo Sport e Turismo della regione Lomba...
- LaStampa 03/08/1978 - numero 178 pagina 13
- L'aereo meglio dell'auto
L'aereo meglio dell'auto Scarperia, 13 luglio. Vittoria dell'aereo sull'auto all'Autodromo del Mugello. Il velivolo era un Falco pilotato dal comandante Luciano Nustrini, la vettura una monoposto di Formula 2 guidata da Cosimo Turizio. La macchina percorreva i 5245 metri della pista mentre l'aer...
- StampaSera 14/07/1975 - numero 152 pagina 12
Persone citate: Clay Ragazzoni, Cosimo Turizio, Emilio Materassi, Luciano Nustrini, Vasco Magrini- Monza, pista leggendaria
Monza, pista leggendaria Ferruccio Bernabò Se quello di oggi è davvero l'ultimo Gran Premio d'Italia disputato sull'autodromo di Monza, dovremo dire, senz'ombra di retorica, elle finisce un'epoca, un ciclo, un mondo. Eppure è forse inevitabile, di fronte al conflitto che vede contrapposti i pala...
- LaStampa 07/09/1975 - numero 206 pagina 21
- Un circuito superato dai tempi di Michele Fenu
Un circuito superato dai tempi E' sorto nel 1922 per dotare la nostra industria automobilistica di una pista per prove e collaudi - Le sue caratteristiche sono rimaste immutate - I pericoli dell'alta velocità e le tragedie di una storia drammatica - Varianti ed ecologia Monza sotto accusa ancora...
- LaStampa 10/07/1973 - numero 160 pagina 16
Persone citate: Arturo Mercanti, Emilio Materassi, Felice Nazzaro, Rindt, Vincenzo Lancia, Von Trips- La corsa automobilistica di Monza funestata da una tremenda sciagura
La corsa automobilistica di Monza funestata da una tremenda sciagura *. La macchina del corridore Materassi urta un concorrente sbanda e piomba sulla folla alla velocità di 200 Km. all'ora • \ 21 morti e 20 feriti all'ospedale - L'opera di soccorso sotto la direzione dell'onorevole Giunta MONZA,...
- LaStampa 10/09/1928 - numero 215 pagina 1
- Ventun bare passano per le vie di Monza tra il pianto e i fiori del popolo
LE GIOVANI VITE STRONCATE DATJiA MACCHINA TRAGICA Ventun bare passano per le vie di Monza tra il pianto e i fiori del popolo o , o , a e , ò i o è ò i n ea r e e i r a o r a a e o e e a a , o MONZA, 10 notte. Suffragi e preci perchè nella pace t eterna degli innocenti e dei buoni « siano accolte...
- LaStampa 11/09/1928 - numero 216 pagina 1
- Le onoranze di Firenze alla salma di Materassi
Le onoranze di Firenze alla salma di Materassi Firenze, 11 notte. Solennlsslme sono riuscite le onoranze che Fireaze ha tributato alla salma di Emilio Materassi. La salma del compianto <asso> è giunta stamane nella nostra città, col diretto di Milano, in arrivo allo 9,45. Le spoglie mortal...
- LaStampa 12/09/1928 - numero 217 pagina 4
- Il successo del circuito automobilistico di Tripoli
Il successo del circuito automobilistico di Tripoli Materassi vincitore assoluto batte tutti i «récords» Tripoli, 7, mattino. Con tempo splendido si è ieri svolto il terzo Circuito automobilistico per il • Gran Premio Citta di Tripoli ». Sitfle tribune di Sidi el Nessati si affollava un numerosi...
- LaStampa 07/03/1927 - numero 56 pagina 3
- Gli assi del volante in gara
Gli assi del volante in gara Marinoni segna il miglior tempo nella « Coppa Ciano » Cortese dominatore della corte è attardato alla fine della gara Livorno, 15, notte. La « Coppa Ciano » per vetture da turismo è stala disputata su dieci giri di circuito, pari a 225 chilometri, ed ha ottenuto un s...
- LaStampa 16/08/1927 - numero 194 pagina 4
- Emilio Materassi vittorioso nella "Coppa Montenero"
LE ««CLASSICHE» AUTOMOBILISTICHE Emilio Materassi vittorioso nella "Coppa Montenero" Aymo, IVI aggi, Àymini costretti ad abbandonare - Borzacchini e VaSpreda vincitori di categoria - Enorme concorso di pubblico. Livorno, 16, mattino. La' notte che ha preceduto l'ormai classica prova automobilist...
- LaStampa 16/08/1926 - numero 194 pagina 2
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